发布时间:2018-10-05 10:48

  高额定载荷和低摩擦是风力涡轮机的设想工程师们对滚子轴承所等候的。舍弗勒集团工业事业部推出的新型FAG高机能圆柱滚子轴承刚好满足这两个要求。新的钢板轴承连结架起了主要感化。与保守实心黄铜连结架比拟,它具有较着更纤细的设想,因而至多能多空出一个滚动体的空间。如许便显著提高了额定载荷。由于有了轴承连结架,这种高机能轴承比具有最大根基额定载荷的满装圆柱滚子轴承的摩擦更低。连结架的这种“自我连结”设想同时还简化了拆卸,由于即便移掉轴承环,它也能连结滚动体。

  目前,风力涡轮机齿轮箱的行星级次要包含满装圆柱滚子轴承。这些轴承没有能节制滚动体间距﹑并指导它们的连结架。它们具有最高的额定载荷,由于在没有连结架的前提下,能拆卸更多的滚动体。然而,满装滚子轴承的摩擦却相对较高,由于没有连结架,滚动体之间就会有间接的接触。这种活动学的景象导致了更高的摩擦丧失。相反,具有保守实心黄铜连结架的圆柱滚子轴承的摩擦较着更低,但因其滚动体数量的削减,却达不到要求的额定载荷。

  新型FAG高机能轴承包含一个新开辟的钢板连结架,它能包管低摩擦,并能在轴承里多空出一个滚动体的空间,这是由于它的横挡及其狭小。这种连结架由两个嵌套的次级连结架形成。内连结架的横挡指导着滚动体。同时,即便移掉轴承环,它们也能连结滚动体。如许,轴承便更易拆卸,由于不需要其它安装来阻遏滚动体掉落。此外,连结架的特殊几何改善了油的流动性。改良的润滑夜减小了摩擦,防止了轴承损坏。

  更高的额定载荷?更低摩擦,澳门app博彩和简化的拆卸。这种新型钢板轴承连结架在轴承中至多能多空出一个滚动体的空间。